Malay
颜色选择
阳光橙
深夜黑
天空蓝
葡萄紫
薄荷绿
深海蓝
首页
论坛
网络
时事

宛如幽怨深宫KLIA计程车司机大喊“逃离”!

24-11-2015 09:48 AM评论: 19

屠妖节那天又奉命得出国公干,到了KLIA却以为是到了幽怨深宫——旅客寥寥可数,刚改组的新马航柜台未见任何人潮。心想或是公共假日的缘故机场才如此冷清,可一峡之隔的新加坡樟宜机场却是人潮满满,不免心惊:大马是要被孤立至凋零了吗?
文:陈慧娇

你有多久没到KLIA搭飞机了?

2015年开年至今必须搭机次数已不下15次,到KLIA仅仅3次——几乎都是出差的缘故。

屠妖节那天又奉命得出国公干,到了KLIA却以为是到了幽怨深宫——旅客寥寥可数,刚改组的新马航柜台未见任何人潮。心想或是公共假日的缘故机场才如此冷清,可一峡之隔的新加坡樟宜机场却是人潮满满,不免心惊:大马是要被孤立至凋零了吗? 

隔天返抵国搭乘机场计程车,仍未见人潮,倒是长不见尾的计程车已在3号出口等候乘客。


图片来源:http://www.thestar.com.my/~/media/Images/TSOL/Photos-Gallery/central/2014/02/21/cab.ashx/?w=620&h=413&crop=1&


“白天要等上3-4小时才能载到客,晚上好一些,一两个小时就能等到了。” 车还没驶离机场,友族计程车司机在我不经意询问 “最近生意好吗? ” 后,便打开了话匣子。 “一天必须载四至五趟,才能赚到钱。 ”

“租金一天150令吉。比如妳刚付了RM73.80,机场再抽RM2,剩下了就归我们。” 也就是说,如果他一天幸运能行驶5趟,那么就能有RM209的利润,“但这并不包括汽油、还有节节升高的过路费。而且我觉得机场不该再抽那RM2,租金都已经那么高了。” 加上最近雇主扩充生意的方法——将原来500辆计程车增至650辆,更让他们伤透脑筋。 “我们一天必须工作至少14个小时才能收车,工作越来越辛苦了。 ”

提及机场旅客数量骤减。计程车司机不讳言:全部都跑去KLIA2了,马航又这样(应是指两次空难加上刚刚改组),KLIA哪里还会有人?说得没错。乘客变少了,计程车却变得更多了,来回之间相差的幅度不是更惊人了吗?可生计这件事,从来就与能幸运获得特许经营权得以独霸市场、坐着就有钱收的主事者无关。

按这位友族计程车司机的说法,KLIA的人潮是在马印航空(Malindo Air)、新加坡虎航(Tiger Airways Singapore)、菲律宾宿雾太平洋航空(Cebu Pacific Air)、以及印尼狮航(Lion Air)自2014年5月迁至KLIA2后开始大幅锐减。后来加上各种内外不良因素夹攻,就连中国驻马来西亚大使黄惠康巡视茨厂街也会引起无谓的政治风暴等,导致今年首季来马游客锐减60万,其中又以被喻为到处散财的中国游客为首,少了27.1%。


图片来源:摘自网络


至于大马人?也许早被 ‘人人都可以飞’ 的亚航宠坏了,已不愿再多花钱搭乘不廉价的豪华航空。要如何还KLIA昔日荣景?计程车司机很实际:“合约满后,我也要转到KLIA2去载客了。那里的租金一天只需要RM80,乘客量又多。” 基层人民忙着与节节高升的物价赛跑,只有拼了命讨生活;而被选上赋予权力的官员们,在无谓内耗之后大概也没什么余力真正做些什么了吧。


【图片来源:摘自网上】

看了这篇文章,你觉得……


8
生气
13
惊讶
12
难过
13
好笑
11
无聊
9
回复: 19
我有话说

最新评论

引用 aquamax 25-11-2015 05:19 PM
9527 发表于 25-11-2015 05:15 PM
TBS ERL 要13PUTRAJAYA的才6.2

PARKING比较便宜...还靠近我家..

其他评论

引用 camel1213 24-11-2015 04:16 PM
真的觉政府需要做多点来帮帮人民。。。。。
引用 我来解释 24-11-2015 04:40 PM
路不转人转
引用 calvin_siang 24-11-2015 06:54 PM
可怜的klia司机。。
引用 Midnightfly 24-11-2015 08:58 PM
马币贬值的关系吧。。。
引用 湾岸 24-11-2015 09:54 PM
租金一天RM150!?租Taxi的用费?

150 X30 = 4500,拿来供车可以买BMW咯。收租的真是赚到笑。
引用 winsby 24-11-2015 10:08 PM
租金的确那么贵 因为租车包括租“permit" 近年来平民很难申请到 都是“大老板”拿到 拿到了就租给平民 所以司机必须妥协……
引用 DaveChin99 24-11-2015 10:09 PM
其實搭飛機真的不用太貴 Airaisa的premier class已經很舒服了

除非是AA沒飛的地方我才會選擇其他航空 不過已經10年沒搭MA了 Etihad和Emirates還有Cathy pacific的價錢都和MA差不多 為什麼要選MA?? 而且我媽說MA的空姐又老又醜又肥 反而AA的空姐年輕漂亮有活力 制服又醒目 還是AA比較值得
引用 金马王子 24-11-2015 11:01 PM
两个选择:
1 转行
2 当非法司机,反正拿正牌还要给那么贵的租金,自己拿来的垃圾政府,难怪个个都去捞偏好过喂肥他们

引用 sam5400 25-11-2015 06:34 AM
这就是你们taxi佬偷狗阵的好处!虽然说什么事情都不要政治化但整体国家经济等等都是看着国家的管理者有这息息相关的,国家打本给你们换大车又怎样?你们也是没有自立。。唉可以怪谁!
引用 ivan.1983 25-11-2015 09:29 AM
当年垄断机场德士,现在吃到苦果了。

老子用UBER好过用你们。
引用 gizmosh 25-11-2015 09:54 AM
哪里有包赚的生意的。。。
引用 9527 25-11-2015 10:00 AM
只能说Klia这个机场建在一个不适合的地点离KL大概60公里左右,计程车车费来回大概140左右,如果我有车我干脆驾车去布城把车停在布城火车站然后乘机场快铁去机场。

停车场收费:一天4皮
机场快铁单程 6.2

给140坐计程车有时还要受气,何必leh,何必leh.......
引用 aquamax 25-11-2015 10:34 AM
9527 发表于 25-11-2015 10:00 AM
只能说Klia这个机场建在一个不适合的地点离KL大概60公里左右,计程车车费来回大概140左右,如果我有车我干 ...

我单程就130了....ERL才13...TBS外面的CAR PARK RM3/ENTRY....
引用 SurveyPlayer 25-11-2015 10:40 AM
德士佬还笨笨反其他人

真正影响到他们生计的是他大老板和政府
当然最重要的是德士自己的个人态度!
引用 HRforIT 25-11-2015 10:59 AM
搭taxi是以前的事了……
引用 lovebe11a 25-11-2015 11:46 AM
其实简单的说就是廉价短距离去klia2,那些长距离你就要去klia.就简单咯。
引用 luffy100 25-11-2015 12:18 PM
很少坐德士的说
引用 9527 25-11-2015 05:15 PM
aquamax 发表于 25-11-2015 10:34 AM
我单程就130了....ERL才13...TBS外面的CAR PARK RM3/ENTRY....

TBS ERL 要13PUTRAJAYA的才6.2   

引用 aquamax 25-11-2015 05:19 PM
9527 发表于 25-11-2015 05:15 PM
TBS ERL 要13PUTRAJAYA的才6.2

PARKING比较便宜...还靠近我家..

查看全部评论 (19)

您需要先登入才能回复。您可使用Facebook或Google账号登入。

注册   登入

 WeChat
 CARI App
Get it FREE Google play
 Instagram
cari_malaysia
FOLLOW
- 版权所有 © 1996-2021 Cari Internet Sdn Bhd 佳礼网络有限公司 (483575-W) -
Private Cloud provided by IPSERVERONE
广告刊登
返回顶部